袁雅婷的部落格 :: 痞客邦 ::

（中央社記者鍾榮峰台北5日電）胎壓偵測器廠橙的電子今天掛牌上櫃，承銷價56元，開盤來到70元，漲幅25%。展望下半年，橙的表示，美國售服AM市場拉貨力道可增溫，加上歐洲市場雪胎拉貨穩健，下半年業績可期，今年整體業績可較去年大幅成長。法人預估，第3季將是橙的今年單季業績高峰，下半年和上半年業績比重大約6比4，今年整體業績可較去年大幅成長30%到40%，整體獲利可較去年略佳。橙的電子上半年歸屬母公司業主淨利約新台幣1931萬元成長6.8%，其中第2季單季獲利1428萬元，大幅季增近2倍，上半年度每股盈餘1.05元，第2季EPS 0.78元。橙的電子除了台灣車廠已取得中華汽車及合同興等汽車標準配備 OEM訂單，也取得中國大陸東南汽車、眾泰汽車、奇瑞汽車及漢騰汽車等車廠訂單，今年上半年OEM銷售比重已達23.01%。橙的與台灣Toyota汽車原廠售服部品經銷商車美仕業務合作，提供Toyota汽車原廠專用TPMS產品，並透過普利司通輪胎、台灣米其林及正新輪胎策略結盟，於全台輪胎店提供銷售及安裝相關產品服務。1050805

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Aug 10 Wed 2016 06:17
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圖為今年泰國潑水節前夕，大象與遊客一起歡樂潑水。歐新社分享 facebook 號稱「微笑國度」的泰國確實是舉世最快樂的地區，至少以保住工作與控制物價漲幅而言是如此。彭博調查74個經濟體的痛苦指數，泰國指數為1.11%，是最不痛苦的國家，其次分別是新加坡的1.40%，以及日本的2.70%。英國排名第17，美國第21，中國大陸第23名。通膨率與失業率相加就是痛苦指數。委內瑞拉因為石油收入銳減，導致糧食與藥物長期嚴重短缺，以及通膨率高達181%而成為最痛苦的國家，指數達188.2%，其次是波士尼亞的48.97%，以及南非的32.90%。至6月底為止，泰國的全國失業率約僅1%，7月的消費者物價指數比去年增加0.1%，6月則增加0.4%。即使如此，泰國並非毫無隱憂。消費者樂見通膨減緩，這卻可能意味，整體經濟並不是很健全。三井住友銀行全球市場分析師岡川聰表示，通縮是對商品與服務的需求無法跟上供應的徵兆，它導致消費者暫停採購，直到商品變得更便宜。在這種情況下，需求更疲弱。岡川聰表示，這足以導致薪資降低。

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Aug 10 Wed 2016 02:12
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那斯達克指數和標普500指數雙雙創下歷史新高，所反映的不外是更篤定美國經濟走強，但市場預期聯準會（Fed）在內全球各大央行仍會維持貨幣寬鬆政策。但在全球股市締告新猷之際，須提防以下三件事：1. 股價偏高高盛首席證券策略師 David Kostin 發布報告說，「未來三個月，我們預料亞（-3%）、日（-6%）、歐（-11%）都會出現負報酬。」最大理由就是本益比偏高。2. 別太低估Fed升息美國7月就業狀況優於預期，但聯邦資金利率期貨顯示Fed下月升息的機率仍只有26%。安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗接受彭博電視訪問時說：「我認為太低了，我看有40到45%，短期利率掌握在Fed手裡，今天的數據（指就業）告訴我們，Fed今年升息機率更高了。」3.本周看看消費的表現那斯達克指數上周五大漲1.1%收5,221.12點，一舉超越去年7月所創歷來最高收盤水準。標普500指數漲0.9%，也突破7月22日的高峰，連金融股也收復今年失地，代表今年以來各類股已全面收紅。本周梅西（Macys）在內的百貨公司、Michael Kors等奢侈品業者、以及迪士尼的財報，將決定美股何去何從，美國周五（12日）公布的零售銷售，也是投資人關注的重點。美國合眾銀行財富管理公司策略師桑德文說：「消費者可能是力撐美股向上的槓桿，本周將知道零售銷售是否表示消費開始上揚，如此一來會是美股表現的好兆頭。」美股可謂全球股市風向球，本周能否再締新新猷，要看民生消費。圖為本屆奧運女子公路自行車賽比利時選手Anna van der Breggen率先通過終點奪金。（歐新社）分享 facebook

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Aug 09 Tue 2016 22:08
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為補貼家計，勳瑋最近利用彈性時間擔任ShowBoy，透過接案增加收入，年薪約八十萬元至一百萬元，尚能支應一家開支，但未來孩子出生後的育兒費，以及補辦婚禮的龐大開銷，使得他肩上的壓力更重。

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Aug 09 Tue 2016 19:13
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華航參與桃園市空服員職業工會的十名空服員，因未遵守工會的罷工要求，出勤總統專機，遭工會除名；總統府表達關切，認為不應受到「不公平對待」。此舉無疑暴露出一向標榜與廣大勞工站在同一陣線的民進黨政府，對於勞動權的無知。首先，華航公司與職業工會不相隸屬，空服員職業工會與華航公司在罷工事件上處於對立的兩方，總統府發言人黃重諺所謂「請華航務必全力維護這些空服員的權益」，立場顯得荒謬。其次，空服員參與職業工會，乃認同工會理念，出自個人意願，沒有人能強迫；既然參加工會並認同其理念訴求，基於勞動三權的精神，即應遵守工會紀律，凝結團結意識達成訴求。在工會提出罷工，要求工會會員團結達成共識，以達到罷工訴求時，工會會員若如總統府所認為，基於「全心為國家付出」而為總統專機服務，不顧工會罷工要求，顯然對工會罷工目標的立場有所質疑，站在工會的考量，事後遭除名，也是合理。一個多月之前，蔡英文在出訪專機上透過廣播發表談話，感謝參與專機服務的空服員，她當時也有承諾，行政團隊還有華航新的經營團隊，一定會與大家做最好的溝通；然而，迄今華航一波未平一波又起，人心依舊浮動。蔡政府對勞動權的無知程度，也令人驚訝，華航罷工事件，蔡政府官派的董事長何煖軒力挺空服員職業工會，工會訴求照單全收。總統府現在對於工會除名不遵照罷工規定的空服員會員又有意見，認為他們不應受到「不公平對待」，蔡政府前後的立場不一，不禁讓人質疑：總統蔡英文，妳是真心在挺勞工嗎？